Технические характеристики низкоуровневого лифта
| Элемент | Стандартная спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Пассажирский тяговый лифт с низкой потолком |
| Дополнительные макеты | Компактное машинное помещение MR / Без машинного помещения MRL / Малое машинное помещение SMR |
| Номинальная скорость | 1,0 м/с / 1,75 м/с (основной коммерческий вариант; 2,0 м/с дополнительно для средней-высоты) |
| Номинальная нагрузка | 630 кг/800 кг/1050 кг (8–14 пассажиров) |
| Размер кабины (CW×CD) | 1100×1400/1350×1400/1600×1450 мм |
| Тип двери | Центральное открытие/Боковая двойная раздвижная дверь |
| Минимальный размер подъемника | МРЛ: 1850×1700 мм; МР: 1900×1650 мм; СМР: 1900×1750 мм |
| Минимальная глубина ямы | МРЛ: 1400 мм; Г-Н: 1350 мм; СМР: 1400 мм |
| Сверх-Низкая минимальная высота верха | МРЛ: 3200 мм; Г-Н: 3400 мм; СМР: 3300 мм |
| Максимальная высота перемещения | 90 м, подходит для 3–20-этажных зданий низкой и средней-этажности. |
| Источник питания | 380В промышленная 3-фаза; однофазное 220 В опционально для небольших проектов |
| Стандарты исполнения | EN81-20, GB 7588, глобальные правила пассажирских лифтов |
| Полные сертификаты | Официальный отчет о типовых испытаниях ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, EAC, EN81 |
| Стандартные функции | Полное преобразование частоты VVVF, полная световая завеса, 5-сторонняя внутренняя связь, вызов при пожаре, автоматическое точное выравнивание |
| Дополнительные обновления | Автоматическое спасение ARD, групповое управление связью, IC-блокировка доступа к полу, облачный удаленный мониторинг, стена автомобиля из нержавеющей стали с защитой от-столкновений |
Эксклюзивная оптимизированная структура с низкими-накладными расходами
Компактный тяговый блок с вертикальной установкой
Измените расположение безредукторной опоры PM, направляющих шкива и противовеса с горизонтального на вертикальное расположение, чтобы сэкономить пространство над головой. MRL объединяет все приводные части внутри шахты без места на крыше; MR принимает мини-независимую машинную комнату; SMR отличается сверхкомпактной компоновкой машины для узких зон крыши.
Миниатюрный легкий верхний комплект безопасности
Специальный укороченный буфер, тонкий ограничитель превышения скорости и тонкая верхняя рама автомобиля, откалиброванные для условий работы с низкой высотой над головой, показатели безопасности полностью соответствуют стандарту EN81 без каких-либо компромиссов.
Сверхтонкая-интегрированная верхняя рама автомобиля
Отмените избыточную толстую конструкцию рамы, уменьшите вертикальное пространство на крыше автомобиля, сохранив при этом жесткость конструкции, без усадки внутреннего пространства для езды.
Шкаф управления с боковым разделением
Установите блок управления на боковой стенке шахты, а не на верхней части, избегайте занимать ограниченную вертикальную высоту над головой, упростите проводку и обслуживание для всех трех компоновок.
Легкий верхний вспомогательный кронштейн вала
Замените тяжелую традиционную верхнюю балку тонким фиксированным кронштейном, изготовленным по индивидуальному заказу, что позволит еще больше снизить минимальные требования к высоте и сократить объем реконструкции крыши.
Уникальные преимущества лифта с низкой высотой потолка
Все преимущества сосредоточены на низком просвете на крыше, что полностью отличается от домашнего лифта / лифта с узкой шахтой.
01 Ведущий в отрасли-сверх-низкий порог накладных расходов
Для версии MRL требуется высота верха всего 3200 мм, MR и SMR также поддерживают сверх-низкие индексы накладных расходов, применимые к крышам с небольшим-наклоном, тонким плоским крышам и зданиям с ограниченной высотой парапета.02 Сокращение затрат на ремонт крыши более чем на 60%
Не требуется резка скатов крыши, увеличение балок или масштабная-реконструкция гидроизоляции; цикл строительства сократился, что значительно снизило общие инвестиции в проект.
03 Три макета, подходящие для любого состояния крыши
Выберите MRL, если на крыше нет зарезервированного места; выберите MR для стандартной небольшой площади оборудования на крыше; выберите SMR для очень узких зон крыши, полностью покройте все конструкции крыши здания.
04 Нулевые жертвы в отношении пространства в салоне и безопасности
Все верхние сжатия оптимизируют только верхнюю механическую компоновку; Ширина и глубина кабины сохраняют стандартный коммерческий размер. Полный набор защитных деталей, сертифицированных по стандарту EN81, входит в стандартную комплектацию версий MR/MRL/SMR.
05 Защита оригинального экстерьера здания
Никакого громоздкого отдельного машинного помещения, построенного на крыше, сохраняется первоначальная форма крыши, фасада и ландшафта, что идеально подходит для обновления старого сообщества и капитального ремонта зданий.
06 Прочный для высокочастотного коммерческого использования-
Мощный-безредукторный привод ПМ с низким уровнем вибрации и абразивного износа, подходит для ежедневной, продолжительной-часовой работы отелей, торговых центров и жилых комплексов, снижает затраты на долгосрочное-техническое обслуживание.
Сценарии применения лифтов с низкой высотой потолка
Модернизация лифтов в старых жилых домах (основное требование: недостаточная первоначальная высота крыши)
Невысокие-бюджетные отели, апартаменты с обслуживанием и бутик-гостиницы
Небольшие торговые центры, уличные магазины и офисные здания ниже 12 этажей.
Центры социального обслуживания, реабилитационные учреждения и поселковые медицинские вспомогательные подъемники
Ремонт старых общежитий заводов и кампусов
Культурно-характерные здания со строгими ограничениями на реконструкцию крыши.
Почему стоит выбрать наши проекты низких верхних лифтов
Специальная группа исследований и разработок для структуры с низким-запасом
Выделенная техническая группа по оптимизации пространства над головой; Все прототипы лифтов MR/MRL/SMR перед серийным производством проходят испытания на предел длительных-циклов на нашей-собственно построенной 108-метровой профессиональной испытательной башне.
Комплексное-индивидуальное инженерное обслуживание
Бесплатные-замеры валов на месте и измерение высоты крыши; предоставить эксклюзивный план оптимизации строительных чертежей для трех макетов, чтобы избежать ошибок при модификации крыши во время строительства.
Пройдите квалификацию глобальных торгов
Полные сертификаты системы управления ISO, протоколы типовых испытаний CE, EAC и EN81 для поддержки государственных тендеров по реконструкции и таможенного оформления внутри страны и за рубежом.
Гибкое производство и быстрая доставка
Автоматизированный цех площадью 8000 кв. м поддерживает оптовые коммерческие заказы; доставка в течение 14–20 рабочих дней, возможна поставка единичных единиц для небольших проектов реконструкции.
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли мне разрезать или поднимать первоначальную плиту крыши, если в моем здании ограничена высота потолка?
Нет. Наша оптимизированная верхняя механическая компоновка регулирует только внутренние компоненты вала, поэтому не требуется масштабного-разрушения крыши, повышения высоты или ремонта водонепроницаемости.Нет. Вся оптимизация-экономии пространства касается только механической конструкции в верхней части шахты, ширина и глубина кабины остаются стандартными коммерческими спецификациями.
Да. Оснащенные высокомощной-безредукторной тяговой системой с постоянными магнитами и полной стандартной конфигурацией безопасности, три компоновки MR/MRL/SMR поддерживают длительную-непрерывную эксплуатацию коммерческих и жилых зданий.
Мы можем предоставить серийные сертификаты ISO, CE, EAC и официальные отчеты об испытаниях типа EN81 для удовлетворения всех требований по рассмотрению тендеров и таможенному оформлению.
горячая этикетка : Низкоподъёмный лифт, Китай производители, поставщики, завод Низкоподъёмные лифты
